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Dossier

INCHIESTA/ Treni, il "record" che l'Italia deve sfruttare

21/09/2014

La progressiva apertura alla concorrenza del mercato del trasporto ferroviario sta producendo risultati molto interessanti nel nostro Paese. Ce ne parla UGO ARRIGO

Il 14 dicembre 2008 l’Italia ha cominciato a conoscere l’Alta velocità ferroviaria. Un’importante e discussa infrastruttura che ancora non è stata completamente ultimata. Una sfida anche al trasporto aereo poiché il 2011 ha visto l’arrivo di un altro operatore ferroviario, Nuovo Trasporto Viaggiatori, in concorrenza con Trenitalia proprio nel settore del trasporto veloce. Ilsussidiario.net illustra, con il contributo di esperti del settore, i cambiamenti, le sfide aperte e le novità dell’Alta velocità.

06/09/2014

ALTA VELOCITA'/ Trenitalia fa il funerale a Ntv, ma a pagare siamo noi

Il probabile, ma non auspicabile fino all'ultimo, fallimento di NTV costituirebbe una triplice sconfitta per il Paese. Ne guadagna Trenitalia, i viaggiatori ci perdono. DARIO BALOTTA

25/05/2013

TAV/ I numeri che fanno "sfrecciare" la Torino-Lione

La ratifica del trattato internazionale sulla Tav Torino-Lione sarà portata in Parlamento entro le prossime due settimane. GIUSEPPE PENNISI alcuni numeri dell'infrastruttura

14/07/2012

TAV/ Cosa c’è dietro il "ripensamento" della Francia?

Dopo le indiscrezioni de Le Figaro, l’opera faraonica che dovrebbe collegare ad alta velocità ed alta capacità Italia e Francia sembra essere a rischio. L'analisi di ANDREA BICOTTI

23/12/2010

IL CASO/ Quanto è costato agli italiani il wi-fi sul Freccia Rossa?

In questi giorni è partito il servizio wi-fi sui treni Freccia Rossa. ROBERTO MELINI ci spiega che già nel 2007 Fs aveva liquidato il progetto Vector

30/10/2010

ALTA VELOCITA’/ Ecco perché la pace è impossibile tra Trenitalia e Ntv

Per seguire i rapporti tra Trenitalia-Fs e Ntv possiamo usare la metafora delle montagne russe, ci spiega ROBERTO MELINI

25/05/2010

TAV/ Tutte le modifiche che ci faranno pagare cara la Torino-Lione

I costi per le linee ferroviarie ad alta velocità sono in Italia tre volte superiori a quelle di Francia e Spagna. E, nella maggiorazione, le asperità del territorio centrano ben poco. Com’è ...

26/02/2010

ALTA VELOCITA’/ Ecco perchè non basta il wifi sui treni per essere competitivi

Trenitalia introduce il wifi a bordo dei treni ad alta velocità in accordo con Telecom Italia. Ma il problema è sempre il solito: una gestione in perdurante conflitto di interesse. Il commento di ...

11/01/2010

ALTA VELOCITA’/ Ecco perché i biglietti dei treni veloci sono così cari

La “nuova metropolitana d’Italia” è abbastanza cara, ma questo non deve stupire. Gli operatori devono infatti pagare l’affitto della rete ferroviaria, la quale è costata molto

14/12/2009

ALTA VELOCITA’/ Sciarrone (Ntv): con noi prezzi diversi e concorrenza a Trenitalia

Da ieri sono operativi i nuovi collegamenti dell’Alta velocità e dal 2011 arriverà Ntv a far concorrenza a Trenitalia