<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Il Sussidiario.net :: Lanfranco Senn</title>
    <link>http://www.ilsussidiario.net/Autori/Archivio/133/Lanfranco-Senn/</link>
    <description>I feed RSS di Il Sussidiario.net</description>
    <language>it-IT</language>
    <copyright>Copyright 2013 - Il Sussidiario.net</copyright>
    <generator>BitCMS</generator>
    <atom:link href="http://www.ilsussidiario.net/Autori/Archivio/133/Lanfranco-Senn/" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <lastBuildDate>Tue, 08 Jan 2013 08:14:00 +0200</lastBuildDate>
    <item>
      <title><![CDATA[ALITALIA/ Ecco cosa cambia se la compagnia finirà in mano ad Air France]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Trasporti-e-Mobilita/2013/1/8/ALITALIA-Ecco-cosa-cambia-se-la-compagnia-finira-in-mano-ad-Air-France/352324/</link>
      <guid isPermaLink="false">352324 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Alitalia potrebbe entrare in una holding controllata da Air France. Il 12 gennaio scadrà il termine entro cui la cordata italiana potrà cedere le sue azioni. Il commento di LANFRANCO SENN<br /><br />(Pubblicato il Tue, 08 Jan 2013 08:14:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Trasporti-e-Mobilita/2012/12/24/ALITALIA-Gallo-La-Sapienza-la-vendita-a-FS-e-un-imbroglio-per-i-cittadini/350015/">ALITALIA/ Gallo (La Sapienza): la vendita a FS &#232; un imbroglio per i cittadini</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Trasporti-e-Mobilita/2012/12/22/ALITALIA-Air-France-o-Cdp-una-nuova-campagna-elettorale-per-gli-aerei-italiani/349418/">ALITALIA/ Air France o Cdp: una nuova campagna elettorale per gli aerei italiani</a>]]></description>
      <category>Trasporti e Mobilità</category>
      <pubDate>Tue, 08 Jan 2013 08:14:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[MALPENSA VS LINATE/ Un piano che dà agli italiani il 2% del Pil e 200mila posti di lavoro]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2012/9/18/MALPENSA-VS-LINATE-Un-piano-che-da-agli-italiani-il-2-del-Pil-e-200mila-posti-di-lavoro/321494/</link>
      <guid isPermaLink="false">321494 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Secondo LANFNRANCO SENN, la reticenza degli italiani a modificare la proprie abitudini sta comportando, nonostante le apparenze, svantaggi sul fronte economico e della qualità della vita<br /><br />(Pubblicato il Tue, 18 Sep 2012 07:21:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2012/9/10/MALPENSA-VS-LINATE-L-esperto-una-guerra-che-aiuta-Alitalia-non-i-cittadini/319678/">MALPENSA VS. LINATE/ L'esperto: una &quot;guerra&quot; che aiuta Alitalia, non i cittadini</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Trasporti-e-Mobilita/2012/9/1/RYANAIR-MERIDIANA-Perche-il-governo-Monti-e-rimasto-a-Verona-/316554/">RYANAIR-MERIDIANA/ Perch&#233; il governo Monti &#232; rimasto a Verona?, di A. Giuricin</a>]]></description>
      <category>Milano</category>
      <pubDate>Tue, 18 Sep 2012 07:21:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[CONGESTION CHARGE/ L'esperto: per farlo funzionare bisogna "convertire" i cittadini]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/12/28/CONGESTION-CHARGE-L-esperto-per-farlo-funzionare-bisogna-convertire-i-cittadini/231975/</link>
      <guid isPermaLink="false">231975 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Insieme a LANFRANCO SENN parliamo del potenziamento del trasporto pubblico previsto a breve a Milano: un piano da 9 milioni di euro per assorbire 31mila passeggeri in più<br /><br />(Pubblicato il Wed, 28 Dec 2011 07:18:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano-per-Scelta/2011/12/1/TRAFFICO-Masseroli-Pdl-vogliamo-risolvere-il-problema-Parliamo-delle-auto-in-sosta-/225255/">TRAFFICO/ Masseroli (Pdl): vogliamo risolvere il problema? Parliamo delle auto in sosta...</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/12/23/CONGESTION-CHARGE-Forte-Pdl-ecco-il-referendum-per-non-soccombere/231077/">CONGESTION CHARGE/ Forte (Pdl): ecco il referendum per non soccombere</a>]]></description>
      <category>Milano</category>
      <pubDate>Wed, 28 Dec 2011 07:18:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[IL CASO/ Se abolire le Province può far spendere di più]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2011/12/7/IL-CASO-Se-abolire-le-Province-puo-far-spendere-di-piu/227204/</link>
      <guid isPermaLink="false">227204 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Abolire le Province rischia di fare lievitare i costi degli enti pubblici invece di ridurli. E’ quanto emerge da una ricerca realizzato dal Certet Bocconi. Ce ne parla LANFRANCO SENN<br /><br />(Pubblicato il Wed, 07 Dec 2011 10:40:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2011/12/6/MANOVRA-MONTI-Salini-io-Presidente-d-accordo-al-taglio-della-mia-provincia/227001/">MANOVRA MONTI/ Salini: io Presidente, d'accordo al taglio della mia provincia</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/12/6/MANOVRA-MONTI-Colozzi-accisa-sulla-benzina-o-Irpef-per-finanziare-il-federalismo/227179/">MANOVRA MONTI/ Colozzi: accisa sulla benzina o Irpef per finanziare il federalismo</a>]]></description>
      <category>Economia e Finanza</category>
      <pubDate>Wed, 07 Dec 2011 10:40:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[MOBILITÀ/ L’auto elettrica in corsia di accelerazione]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Scienze/2011/10/26/MOBILIT-L-auto-elettrica-in-corsia-di-accelerazione/217237/</link>
      <guid isPermaLink="false">217237 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[E’ stato pubblicato di recente il Rapporto Mobilità a cura della Fondazione EnergyLab, nel volume Sviluppare la mobilità elettrica. Ne parla uno degli autori LANFRANCO SENN<br /><br />(Pubblicato il Wed, 26 Oct 2011 06:29:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Scienze/2011/10/25/ENERGIA-Dagli-scarti-agro-zootecnici-al-pulitissimo-bioidrogeno/216937/">ENERGIA/ Dagli scarti agro-zootecnici al pulitissimo bioidrogeno</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Scienze/2011/10/24/AMBIENTE-Per-gestire-la-risorsa-acqua-va-evitata-l-ingegneria-miope-/216471/">AMBIENTE/ Per gestire la risorsa acqua va evitata “l’ingegneria miope”</a>]]></description>
      <category>Scienze</category>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2011 06:29:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[AUTOSTRADE/ L'esperto: vi spiego perché i pedaggi continuano ad aumentare]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Cronaca/2011/10/14/AUTOSTRADE-L-esperto-vi-spiego-perche-i-pedaggi-continuano-ad-aumentare/214260/</link>
      <guid isPermaLink="false">214260 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Perché all’aumento dei pedaggi autostradali non corrisponde un incremento dei servizi? Lo spiega LANFRANCO SENN, sottolineando come la nostra rete non sia messa, in realtà, così male.  <br /><br />(Pubblicato il Fri, 14 Oct 2011 15:45:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Cronaca/2011/10/14/RC-AUTO-Aumenti-e-truffe-quando-le-compagnie-sono-disoneste/214203/">RC AUTO/ Aumenti e truffe, quando le compagnie sono disoneste</a>]]></description>
      <category>Cronaca</category>
      <pubDate>Fri, 14 Oct 2011 15:45:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[ECOPASS/ Senn: Voto prevedibile, ma i milanesi saranno disposti a pagare di più?]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/6/15/ECOPASS-Senn-Voto-prevedibile-ma-i-milanesi-saranno-disposti-a-pagare-di-piu-/186588/</link>
      <guid isPermaLink="false">186588 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[I milanesi promuovono il referendum su Ecopass, ma la sfida lanciata a Pisapia di esternderne l'applicazione è tutt'altro che semplice. LANFRANCO SENN analizza le contraddizioni del voto<br /><br />(Pubblicato il Wed, 15 Jun 2011 07:06:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Referendum-12-13-giugno/2011/6/14/RISULTATI-REFERENDUM-CONSULTIVI-MILANO-2011-Prevale-il-si-con-oltre-l-80-sui-cinque-quesiti-Dati-definitivi/186255/">RISULTATI REFERENDUM CONSULTIVI MILANO 2011/ Prevale il s&#236; con oltre l’80% sui cinque quesiti. Dati definitivi </a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/6/1/PISAPIA-2-Boeri-Pd-rivoluzione-Manterremo-cio-che-di-buono-ha-fatto-la-Moratti/182679/">PISAPIA/ 2. Boeri (Pd): rivoluzione? Manterremo ci&#242; che di buono ha fatto la Moratti </a>]]></description>
      <category>Milano</category>
      <pubDate>Wed, 15 Jun 2011 07:06:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[EXPO 2015/ 2. Shangai è una fiera di massa, Milano fabbrica di idee]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2010/11/29/EXPO-2015-2-Shangai-e-una-fiera-di-massa-Milano-fabbrica-di-idee/130212/</link>
      <guid isPermaLink="false">130212 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[LANFRANCO SENN, analizza i dati sull'impatto economico previsto che Expo 2015 avrà sulla città e sul Paese. L'intrapresa personale, le idee dell'economia e della società possono far decollare un progetto di cui si sa ancora troppo poco<br /><br />(Pubblicato il Mon, 29 Nov 2010 06:13:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=128848">DALLA CINA/ Lao Xi: sar&#224; il web a &quot;spegnere&quot; un Expo senza idee?</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=129366">EXPO 2015/ Del Debbio: il dibattito che non c’&#232;, tra bandierine e coriandoli...</a>]]></description>
      <category>Milano</category>
      <pubDate>Mon, 29 Nov 2010 06:13:00 +0200</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Diamo alle Regioni il potere di concordare le tratte. Così salviamo Malpensa]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/Approfondimenti/Economia-e-finanza/2008/3/28/Diamo-alle-Regioni-il-potere-di-concordare-le-tratte-Cosi-salviamo-Malpensa/1167/</link>
      <guid isPermaLink="false">1167 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Oggi gli accordi bilaterali con i paesi extra-europei avvengono solo a livello nazionale. Se il governo cambiasse questa norma, lo scalo lombardo potrebbe farcela<br /><br />(Pubblicato il Fri, 28 Mar 2008 14:03:00 GMT)<br />]]></description>
      <category>Economia e finanza</category>
      <pubDate>Fri, 28 Mar 2008 14:03:00 +0200</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>