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    <title>Il Sussidiario.net :: Marco Piuri</title>
    <link>http://www.ilsussidiario.net/Autori/Archivio/359/Marco-Piuri/</link>
    <description>I feed RSS di Il Sussidiario.net</description>
    <language>it-IT</language>
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    <lastBuildDate>Tue, 24 Jan 2012 11:45:00 +0200</lastBuildDate>
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      <title><![CDATA[LIBERALIZZAZIONI/ Treni, l'esperto: da Inghilterra e Germania gli esempi che servono ai consumatori]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Trasporti-e-Mobilita/2012/1/24/LIBERALIZZAZIONI-Treni-l-esperto-da-Inghilterra-e-Germania-gli-esempi-che-servono-ai-consumatori/235125/</link>
      <guid isPermaLink="false">235125 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Prosegue il dibattito sulle liberalizzazioni volute dal Governo Monti. Le ferrovie sono un esempio di questo fermento. MARCO PIURI, ad di Arriva Italia, ne parla a IlSussidiario.net<br /><br />(Pubblicato il Tue, 24 Jan 2012 11:45:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2012/1/11/LIBERALIZZAZIONI-Ferrovie-l-esperto-cosi-gare-e-autorithy-possono-aiutare-i-consumatori/233823/">LIBERALIZZAZIONI/ Ferrovie, l'esperto: cos&#236; gare e authority possono aiutare i consumatori</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2012/1/24/LIBERALIZZAZIONI-Farmacie-sui-prezzi-delle-medicine-Monti-ha-sbagliato-bersaglio/235127/">LIBERALIZZAZIONI/ Farmacie: sui prezzi delle medicine Monti ha sbagliato bersaglio </a>]]></description>
      <category>Trasporti e Mobilità</category>
      <pubDate>Tue, 24 Jan 2012 11:45:00 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[DIBATTITO/ Piuri (Arriva): aumentiamo i pullman o le ferrovie collasseranno]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/10/20/DIBATTITO-Piuri-Arriva-aumentiamo-i-pullman-o-le-ferrovie-collasseranno/215667/</link>
      <guid isPermaLink="false">215667 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Per MARCO PIURI, “pensare di rispondere ai problemi dei pendolari aumentando il numero dei treni e le dimensioni delle aziende dei trasporti è una battaglia persa in partenza"<br /><br />(Pubblicato il Thu, 20 Oct 2011 07:11:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/10/17/DIBATTITO-Boitani-Cattolica-fusione-Trenord-Atm-Non-creiamo-monopoli/214733/">DIBATTITO/ Boitani (Cattolica): fusione Trenord-Atm? Non creiamo monopoli </a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/News/Milano/2011/10/19/DIBATTITO-Zucchetti-Clas-si-all-integrazione-Trenord-Atm-migliorera-l-efficienza/215398/">DIBATTITO/ Zucchetti (Clas): s&#236; all’integrazione Trenord-Atm, migliorer&#224; l’efficienza </a>]]></description>
      <category>Milano</category>
      <pubDate>Thu, 20 Oct 2011 07:11:00 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[DIBATTITO/ Altro che acqua privata, il decreto Ronchi dimentica il monopolio di FS]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2009/11/20/DIBATTITO-Altro-che-acqua-privata-il-decreto-Ronchi-dimentica-il-monopolio-di-FS/50389/</link>
      <guid isPermaLink="false">50389 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Ottenuto ormai il via libera definitivo dalla Camera, il decreto Ronchi inciderà su alcuni settori dei servizi pubblici, ma lascerà intanto il monopolio di Fs nel trasporto regionale<br /><br />(Pubblicato il Fri, 20 Nov 2009 06:27:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=50225">DIBATTITO/ Il falso mito dell’acqua privata nasconde la svolta del decreto Ronchi</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=30324">DIBATTITO/ Le fondazioni possono davvero liberare i servizi pubblici locali?</a>]]></description>
      <category>Economia e Finanza</category>
      <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 06:27:00 +0200</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[ALTA VELOCITA’/ Dalla futura concorrenza molti vantaggi. E qualche "dubbio" lecito]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2008/12/29/ALTA-VELOCITA-Dalla-futura-concorrenza-molti-vantaggi-E-qualche-dubbio-lecito/10271/</link>
      <guid isPermaLink="false">10271 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[La possibilità di competere nel mercato è, come spiega MARCO PIURI, elemento decisivo per valorizzare questo investimento ottimizzando l'utilizzo della rete. A questo proposito è evidente che ancora molto c'è da fare<br /><br />(Pubblicato il Mon, 29 Dec 2008 06:07:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=10192">Leggi l'articolo di Oliviero Baccelli</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=10136">Leggi l'articolo di Francesco Ramella</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=10024">Leggi l'intervista a Stefano Paleari</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=9992">Leggi l'articolo di Marco Ponti</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=9901">Leggi l'articolo di Andrea Giuricin</a>]]></description>
      <category>Economia e Finanza</category>
      <pubDate>Mon, 29 Dec 2008 06:07:00 +0200</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[Recuperare il gap infrastrutturale sarà un percorso lungo e difficile]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/Approfondimenti/Economia-e-finanza/2008/8/27/Recuperare-il-gap-infrastrutturale-sara-un-percorso-lungo-e-difficile/4911/</link>
      <guid isPermaLink="false">4911 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[L’attuale governo è però consapevole della assoluta necessità di sostenere la mobilità collettiva e di dover concretizzare una serie di interventi sulle reti di trasporto. Si tratta ora di vedere se a questa chiara visione e consapevolezza saprà seguire una appropriata scelta di strumenti adeguati<br /><br />(Pubblicato il Wed, 27 Aug 2008 09:32:00 GMT)<br />]]></description>
      <category>Economia e finanza</category>
      <pubDate>Wed, 27 Aug 2008 09:32:00 +0200</pubDate>
    </item>
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      <title><![CDATA[SERVIZI PUBBLICI LOCALI/ Non è stata fatta una chiara scelta di campo, attendiamo una vera riforma]]></title>
      <link>http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2008/7/29/SERVIZI-PUBBLICI-LOCALI-Non-e-stata-fatta-una-chiara-scelta-di-campo-attendiamo-una-vera-riforma/4241/</link>
      <guid isPermaLink="false">4241 www.ilsussidiario.net</guid>
      <description><![CDATA[Da più di un decennio gli operatori aspettano che sia raggiunta una condizione di certezza e stabilità delle regole. MARCO PIURI,  Direttore generale di Arriva Italia, ci aiuta a capire le questioni ancora in attesa di soluzione. All’interno gli interventi di Giuricin, Santuari, Garrone e Lanzillotta<br /><br />(Pubblicato il Tue, 29 Jul 2008 06:15:00 GMT)<br /><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=4102">Leggi l'intervento di Andrea Giuricin</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=4029">Leggi l'intervento di Alceste Santuari</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=3990">Leggi l'intervento di Paola Garrone</a><br /><a href="http://www.ilsussidiario.net/articolo.aspx?articolo=3997">Leggi l'intervista a Linda Lanzillotta</a>]]></description>
      <category>Economia e Finanza</category>
      <pubDate>Tue, 29 Jul 2008 06:15:00 +0200</pubDate>
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