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Interviste a: Aldo Enrietti

Nato ad Asti l'8 febbraio 1948, laureato in Economia e Commercio, è Professore associato di Economia Industriale presso la Facoltà di Scienze Politiche di Torino a partire dall’anno accademico 2000-2001. Attualmente Direttore della Sede di Cuneo della Facoltà di Scienze Politiche. Membro del GERPISA, Groupe d' Etudes et de Recherches Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile (Permanent Group for the Study of the Automobile Industry and its Employees)

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FIAT/ Ecco perché Marchionne non può vendere Pomigliano a Volkswagen

In questo momento, spiega ALDO ENRIETTI, lo stabilimento è centrale per il piano industriale di Fiat, volto al rilancio delle auto di gamma alta. La visita dei tedeschi era di pura cortesia
10/04/2013

ALFA ROMEO/ Volskwagen aspetta il “fallimento” di Marchionne per comprarla?

Nell'immediato, una cessione di Alfa Romeo per Fiat sarebbe improbabile, visto che Marchionne ha deciso di puntare tutto sulla gamma alta, spiega ALDO ENRIETTI
13/03/2013

FIAT-CHRYSLER/ Ecco cosa cambia con la rielezione di Obama

Secondo ALDO ENRIETTI la conferma di Obama, più che sul futuro dell’azienda di Detroit, potrebbe incidere su quello delle case automobilistiche statunitensi in crisi
07/11/2012

FIAT/ Tutti i rischi del nuovo "rilancio" di Marchionne

Sergio Marchionne conferma alla rivista automobilistica tedesca “Auto Motor und Sport” che se la Fiat avesse investito di più in Italia adesso sarebbe fallita. Ne parliamo con ALDO ENRIETTI
04/10/2012

FIAT/ Marchionne, gli "autogol" dell'intervista

Per ALDO ENRIETTI, la Fiat l’ha avuta vinta su referendum e riforma del lavoro, non si capisce quali altre contropartite chieda Marchionne in cambio del fatto di non abbandonare l’Italia
18/09/2012

FIAT/ 1. Ci vorrebbe un Obama anche in Europa

La crisi economica, la recessione con il conseguente crollo del Pil è forse slegata dalla crisi dell'auto e - in particolare - di Fiat nel nostro Paese? Ne parla ALDO ENRIETTI
09/08/2012

FIAT/ L’esperto: accorpare Cassino e Pomigliano non risolve il “rebus” di Marchionne

L'amministratore delegato di Fiat dice che uno dei suoi stabilimenti in Italia è superfluo e a rischio chiusura. Le ipotesi al vaglio di ALDO ENRIETTI
05/07/2012
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