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AEROPORTI/ In aumento gli errori dei controllori di volo: 18 ogni milione di decolli

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CONTROLLORI IMPRUDENTI - L’inchiesta del GAO ha riconosciuto che le modifiche al regolamento di FAA possono essere in parte responsabili dell’incremento degli incidenti registrati. Ma sottolinea: “Comunque questa tendenza può anche indicare un incremento nell’effettivo verificarsi degli errori”. Fatto sta che, come scrive il sito web della CNN, sulla vicenda è in corso una querelle tra i due organismi federali coinvolti, FAA e GAO. Il Government Accountability Office è giunto persino ad affermare che il nuovo regolamento può ridurre la responsabilità personale per gli errori e “rendere i controllori di volo meno prudenti nei confronti di determinate situazioni”.

 

ERRORI NON RIPORTATI - Inoltre poiché gli uomini radar ora rendono conto dei loro errori redigendo un rapporto scritto attraverso un sistema non punitivo, invece che direttamente di fronte ai propri superiori, “è possibile che alcuni incidenti siano ora riportati solo con il programma non punitivo, riducendo così quelli calcolati direttamente dalla FAA”. Il GAO sostiene infatti che il 65 degli errori segnalati dai questionari erano sconosciuti alla FAA, che però ribatte che una larga parte di questi incidenti probabilmente sono di secondaria importanza. Fatto sta che, come ricorda la CNN, nel corso del 2011 non si è verificato alcun incidente aereo mortale che abbia coinvolto delle compagnie di volo americane.

 

(Pietro Vernizzi)



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