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GEO-POLITICA/ Arriva l'effetto-Brexit n. 2 per Merkel, Renzi e Hollande

Pubblicazione:sabato 3 settembre 2016

Matteo Renzi e Angela Merkel (LaPresse) Matteo Renzi e Angela Merkel (LaPresse)

L'altro giorno è fallita la settima azienda di spedizioni navali al mondo e la prima della Corea del Sud, la Hanjin Shipping, per il semplice fatto che il trasporto merci al mondo è fermo, siamo in una recessione globale assoluta. Parliamo di un'azienda che faceva operare cargo per 100 milioni di tonnellate all'anno, costretta ad andare con i libri in tribunale perché le banche le hanno tolto il supporto: quanto credete che potrà durare ancora la grande farsa della ripresa grazie al QE? Stando all'azienda di consulting Alphaliner, il fallimento della Hanjin Shipping è il più grande della storia in fatto di capacità operativa. Qualche media, anche specializzato in economia e finanza, lo ha detto?

 

 

Questa tabella mette in prospettiva il ruolo mondiale della Hanjin Shipping nel comparto dello shipping. Siamo, grazie a Dio, agli ultimi rantoli di un decennio politicamente rivoltante, ora però occorre costruire un'alternativa che non sia solo protesta, odio e populismo da chiacchierata al bar. Ma un'alternativa che sappia anche guardare in faccia la realtà e dire, a partire dalla questione immigrazione, che quando è troppo, è troppo. Senza paura. E senza ideologia.



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