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FORMULA 1/ Svelata la nuova McLaren MP4-24. E a marzo Ron Dennis lascia la guida del team.

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Eccola la nuova freccia d’argento con il suo bel numero 1 sul musetto. Un Ron Tennis apparso di buon umore ha presentato la nuova macchina che nella stagione 2009 correrà per difendere il titolo piloti conquistato da Lewis Hamilton al termine dell'anno appena concluso. Visivamente molto differente dalla MP4-23 come conseguenza delle scelte adottate in funzione dei nuovi regolamenti la nuova Mclaren, come Ferrari e Toyota si fa notare subito per l'ala anteriore, che è stata allargata  e per quella posteriore che ora è più compatta. Altri fattori di distacco rispetto alla versione precedente sono la scomparsa delle appendici aerodinamiche sulle fiancate e il diffusore molto modificato.
Alla presentazione, avvenuta nell’avveniristico centro ricerche di Working, sede della scuderia, erano presenti i piloti e tutti i vertici del team. Ron Dennis, ha preso la parola per tracciare un primo bilancio di questa nuova fase della Formula 1: "Tutti i team hanno dovuto fare i conti con le novità regolamentari più radicali degli ultimi 15 anni e questi cambiamenti hanno costretto tutti a lavorare molto di più. Nella nostra organizzazione abbiamo dovuto affidarci non a semplici ingegneri, ma a scienziati con qualifiche altissime. La MP4-24 è una monoposto concepita nel modo giusto: siamo in condizione di lavorare in modo ottimale per arrivare preparati al primo GP. Abbiamo cercato anche di costruire una monoposto bella da vedere perché un'auto che piace va forte, questo è poco ma sicuro. Questa che vedete è solo la seconda monoposto, perché la prima è già in Portogallo per i test necessari per arrivare pronti a inizio campionato".
Lewis Hamilton, fresco campione del mondo, ha commentato così il suo primo approccio con la MP4-24: "Vedo la monoposto per la prima volta tutta insieme ed è semplicemente bellissima. Come sempre, il team ha fatto un ottimo lavoro, ed è un piacere vederne il risultato”.
A margine della presentazione l’annuncio, fatto dallo stesso Ron Dennis che dal prossimo mese di marzo lascerà il posto di comando del team a Martin Whitmarsh, attuale amministratore delegato della McLaren. "Andrò ancora ai Gp – ha detto Ron Tennis - perché sono un appassionato. Ma non a tutti. Non è un ritiro, voglio lavorare ancora in altri settori. Ed è arrivato il momento che Martin prenda le redini del team".

 

VODAFONE McLAREN MERCEDES MP4-24 TECHNICAL SPECIFICATION

Chassis: McLaren moulded carbon fibre/aluminium honeycomb composite incorporating front and side impact structures. Contains integral safety fuel cell

Front suspension: Inboard torsion bar/damper system operated by pushrod and bell crank with a double wishbone arrangement

Rear suspension: Inboard torsion bar/damper system operated by pushrod and bell crank with a double wishbone arrangement

Suspension dampers: Koni

Electronics: McLaren Electronic Systems control units incorporating electronics for chassis, engine and data acquisition. McLaren Electronic Systems also supplies the electronic dashboard, alternator voltage control, sensors, data analysis and telemetry systems

Bodywork: One-piece engine cover and sidepod covers. Separate floor section, structural nose with integral front wing

Tyres Bridgestone Potenza

Radio Kenwood

Race wheels Enkei

Brake calipers  Akebono

Brake master cylinders Akebono

Batteries GS Yuasa Corporation

Steering McLaren power-assisted

Instruments McLaren Electronic Systems

 

Engine     

Type Mercedes-Benz FO 108W

Capacità 2.4 litres

Cylinders 8

Maximum rpm 18,000 (FIA regulatory limit for 2009)

 

(Maurizio Saporiti)
 



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