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AUTO/ BMW X1, il piccolo ma intrigante Suv

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Riconoscibile per un design sportivo, elegante e raffinato.

Le caratteristiche di guida che contraddistinguono la BMW X1 sono l’agilità e la sportività versatile. Queste proprietà si intuiscono già nel design esterno: nonostante le dimensioni nettamente inferiori ai modelli X6, X5 e X3, la vettura dalla lunghezza di 4,45 metri è identificabile in ogni prospettiva come un modello BMW della gamma X. I passaruota squadrati, la maggiore altezza da terra, uno stretto rivestimento protettivo nella sezione inferiore della carrozzeria e il doppio rene BMW montato verticalmente segnalano la robustezza della vettura. Il cofano motore allungato, lo sbalzo anteriore tenuto corto, il passo lungo di 2,76 metri e il lunotto solo leggermente inclinato generano delle proporzioni slanciate che svelano il carattere sportivo della BMW X1. Inoltre la vettura offre delle eccellenti caratteristiche aerodinamiche, le quali determinano ad esempio un coefficiente Cx di 0,32 per i modelli BMW X1 sDrive20d, BMW X1 xDrive18d e BMW X1 sDrive18d. I doppi proiettori tondi sono in puro stile BMW, mentre una cornice lavorata tridimensionalmente accentua ulteriormente la forma dei gruppi ottici. Le luci fendinebbia montate alle estremità della sezione frontale sono inserite nel paraurti. Sotto la grossa presa d’aria una protezione color argento sottolinea l’appartenenza alla famiglia dei modelli BMW della gamma X. Il profilo della BMW X1 viene dominato da tre linee caratteristiche di nervatura, proseguendo nella grafica del tipico gomito BMW alla base del montante C. La linea caratteristica e la grafica del cristallo laterale formano così un’unità stilistica che infonde una sensazione di agilità unita a doti di compattezza. Dei passaruota bombati e delle linee orizzontali sottolineano la larghezza della coda modellata con la massima cura. Delle linee incisive caratterizzano invece la nuova interpretazione delle luci posteriori a L e, analogamente ai proiettori anteriori, nella sezione esterna e nella conclusione posteriore della grafica dei cristalli laterali è stata inserita una cornice che ne accentua ulteriormente la forma. Come optional, la BMW X1 offre la configurazione X Line che comprende degli inserti dello spoiler anteriore e posteriore, i longheroni laterali e un’asticella che suddivide orizzontalmente la presa d’aria inferiore verniciati nel colore Al-satin. In combinazione con la X Line il mancorrente del tetto, offerto sempre come optional.

 

Interni, moderni, funzionali e spaziosi.

Degli elementi grafici fortemente espressivi, delle generose modanature e un andamento dinamico delle linee conferiscono agli interni della BMW X1 un look giovane e sportivo. La plancia portastrumenti si dipana per linee orizzontali ed è ripresa nei pannelli interni delle porte, sottolineando così la generosa spaziosità. Il nuovo design integra con armonia nella plancia portastrumenti anche il Control Display del sistema di comando iDrive, disponibile come optional. La tipica posizione di seduta rialzata dei modelli BMW della gamma X offre un accesso confortevole. Inoltre, grazie alla visione ottimizzata sulla strada, il guidatore si sente più sicuro. La forma della consolle centrale definisce una separazione netta tra zona del guidatore e del passeggero. I comandi della climatizzazione e del sistema audio sono leggermente inclinati verso il guidatore e un nastro in tinta di contrasto che nasce nella sezione inferiore della plancia portastrumenti avvolge la strumentazione combinata, inclusa la bocchetta d’aria superiore, indirizzando lo sguardo verso la strada. Per la vernice esterna della BMW X1 sono disponibili sette varianti cromatiche. Negli interni sono stati selezionati dei colori vivaci e naturali: la varietà della gamma offre molto spazio per una personalizzazione in base alle preferenze individuali. Per la BMW X1 viene offerto anche l’allestimento nel design Cool Elegance che comprende dei sedili sportivi con rivestimenti in pelle nella tinta Oyster e bordini degli schienali giallo/neri e una modanatura nel legno Fineline Wave. La zona inferiore della plancia portastrumenti e la consolle centrale sono tenute nel colore Oyster. Numerose vaschette portaoggetti aperte e portabevande nella consolle centrale, così come degli scomparti aperti nelle porte con portabottiglie integrati sottolineano il carattere funzionale della BMW X1. Il generoso divanetto posteriore offre comfort a un massimo di tre passeggeri. Inoltre, l’abitacolo della BMW X1 è adattabile con poche semplici manovre a varie esigenze di trasporto. Il grande portellone posteriore, la larga apertura del bagagliaio e un piano di carico basso assicurano il caricamento confortevole anche di oggetti molto ingombranti. L’inclinazione dello schienale posteriore è regolabile a vari livelli, fino a un totale di 31 grandi. Quando gli schienali si trovano in posizione verticale (posizione Cargo), il volume del bagagliaio aumenta da 420 a 490 litri. Inoltre, lo schienale ribaltabile nel rapporto 40/20/40 offre numerose possibilità di variazione. A richiesta, sono previsti anche un mancorrente per il tetto e una predisposizione per un portabagagli sul tetto.

 

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