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Alex Zanardi torna in pista, ma su due ruote

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Nel 2001 Alex Zanardi fu vittima di un gravissimo incidente in una gara che si correva sul circuito tedesco del Lausitzring, subì l'amputazione di entrambe le gambe e a tutti parve che la sua carriera di pilota fosse finita lì. Sbagliato. Zanardi non si perse d’animo e grazie ad una incredibile forza di volontà riuscì a riprendere in mano il volante di un’auto da corsa, una BMW Turismo. E con una BMW ha girato in pista, a Monza, l’ 11 dicembre scorso. Solo che Alex non stava guidando una vettura come quella che usa normalmente nelle gare turismo, ma una moto. Zanardi, ora pilota BMW nella categoria Granturismo, ha trovato l’occasione di risalire in sella ad un veicolo a due ruote, appositamente preparato per il pilota bolognese, per girare in pista, cosa davvero inimmaginabile per molte persone che subiscono gravi menomazioni agli arti. Alessandro, dopo aver trovato la corretta posizione in sella e verificato la funzionalità dei servocomandi, sviluppati dalla Guidosimplex, per intervenire manualmente sul cambio e sull'impianto frenante della HP2 Sport, ha inanellato una serie di giri, migliorando in un crescendo di emozioni la performance e il divertimento. Alessandro Zanardi alla fine del turno ha dichiarato "Grazie agli amici di Riders che hanno coinvolto il sottoscritto e BMW Motorrad Italia in questo tentativo apparentemente complicato, ho vissuto una giornata fantastica che mi ha permesso di riassaporare sensazioni così belle, che non ricordavo. Spero ci sia una prossima puntata perché se la HP2 Sport mi ha fatto divertire così tanto non immagino quanto possa fare la S 1000 RR ..." La normativa attuale, grazie all’abrogazione del 5 comma dell'art. 327 del codice della strada che impediva il rilascio o la conferma della patente per conducenti con minorazioni agli arti, consente dal 2003 ai portatori di disabilità più o meno gravi di tornare alla guida della moto. Per salire in sella serve il parere positivo di un comitato tecnico/medico (art .119 cds). Alessandro Zanardi ha provato la HP2 Sport in un’area privata chiusa al traffico, in condizioni di sicurezza.



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