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AUTO/ Nuova Audi A8, berlina, sportiva, di lusso

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La nuova berlina di casa Audi, che sarà disponibile nelle concessionarie dai primi mesi del 2010, è lunga 5.137 mm, 2.992 mm il passo, larga 1.949 mm e alta 1.460 mm: vanta, dunque, dimensioni importanti: in lunghezza e larghezza la nuova Audi A8 supera nettamente tanto il modello precedente quanto la concorrenza. L’altezza, invece, è ridotta e le proporzioni confermano la dinamicità della linea. Nello stile la nuova A8 rappresenta un’evoluzione del modello attuale con la parte bassa dei fianchi leggermente più bassa e un tantino più sporgente che la rende più imponente. Il frontale è il classico, esibito con orgoglio, un vero tratto distintivo. La linea del tetto tipica di una coupé rende le sue forme filanti, mentre la coda riprende lo stile dell’attuale A8.

La Audi A8 si presenta con i fari xeno plus e con gli innovativi fari completamente in tecnologia LED, che la Audi ha introdotto per prima sulla sportiva R8. Come integrazione dei fari xeno plus sono disponibili i fari direzionali adattivi “adaptive light” che comandano i moduli orientabili in modo da garantire sempre l’illuminazione ottimale in corrispondenza degli incroci, o guidando su strade secondarie e autostrada. Le nuove luci All-weather (luci che si adattano automaticamente alle condizioni meteo), integrate nei fari, sostituiscono i fendinebbia. Nel punto delle prese d’aria in cui generalmente venivano collocati i fendinebbia, invece, sono sistemati ora i sensori ruota dell’“adaptive cruise control” con funzione Stop & Go (a richiesta). Come modulo aggiuntivo, la Audi offre la regolazione dinamica della profondità dei fari: un ulteriore sviluppo del controllo automatico degli abbaglianti. Una videocamera davanti al retrovisore interno riconosce gli altri veicoli dalla loro illuminazione. Un computer adatta la luce della vettura in modo dinamico garantendo sempre un’illuminazione ottimale. A richiesta. È possibile avere il collegamento della centralina dei fari con il sistema di navigazione MMI plus.

 

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