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FERRARI/ Tutti i segreti della nuova Ferrari F10

Pubblicazione:

Ferrari_F10_2.jpg

Autotelaio

In materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio

Cambio longitudinale Ferrari

Differenziale autobloccante

Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce

Numero di marce: 7 +Rm

Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo

Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore

Peso con acqua, olio e pilota: 620 kg

Ruote BBS (anteriori e posteriori): 13”

 

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