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Settore trasporti: obiettivi lontani

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La situazione dell'inquinamento da trasporti migliora, ma non abbastanza (imagoeconomica)  La situazione dell'inquinamento da trasporti migliora, ma non abbastanza (imagoeconomica)

Nel corso del 2009 le emissioni di molte sostanze inquinanti derivanti dal settore dei trasporti sono calate. Questa riduzione, tuttavia, potrebbe essere soltanto un effetto temporaneo della crisi economica, come si evince dall’ultima relazione annuale sulle emissioni dei trasporti redatta dall'Agenzia europea dell'ambiente (AEA). Il Transport and Environment Reporting Mechanism (TERM) studia l’impatto ambientale dei trasporti e, per la prima volta, il rapporto prende in esame un insieme completo di obiettivi quantitativi proposti dalla Commissione europea nella ‘tabella di marcia (roadmap)’ sui trasporti del 2011.
“I livelli delle emissioni di quasi tutte le sostanze inquinanti derivanti dai mezzi di trasporto 
sono diminuiti nel 2009, come conseguenza del calo della domanda,” ha dichiarato Jacqueline McGlade, direttore esecutivo dell’AEA. “Questa riduzione, tuttavia, è stata determinata dalla recessione economica. Dobbiamo quindi pensare a un cambiamento più radicale nel sistema dei trasporti europeo, affinché le emissioni non aumentino neanche nei periodi di forte crescita economica”.
La relazione dell’AEA nel considerare il rapporto trasporti-ambiente sottolinea che si sono fatti dei passi avanti in termini di efficienza. Per esempio, le automobili immesse sul mercato nel 2010 erano più efficienti di circa il 20% rispetto a quelle commercializzate dieci anni prima. Tuttavia, i modesti miglioramenti registrati sono stati spesso annullati dalla crescita della domanda, nonostante la recessione di questi ultimi anni abbia rallentato l’attività in alcuni settori. Nel decennio 1990-2009, la domanda nel settore dei trasporti è cresciuta di circa un terzo, portando a un aumento del 27% dei gas a effetto serra (GES).
La ‘roadmap’ individuata dalla Commissione fornirà la base per la formulazione di nuovi obiettivi raggiungibili grazie a politiche europee, nazionali e comunali che consentano di affrontare in maniera coerente ed efficace le questioni ambientali connesse ai trasporti. In tal senso attualmente vi sono grandi opportunità per i responsabili politici di affrontare queste tematiche in modo coerente, per esempio trattando in contemporanea i problemi legati alla qualità dell'aria e del cambiamento climatico.
Per la prima volta l’AEA ha elaborato un quadro di riferimento che consente di valutare il raggiungimento degli obiettivi ambientali nel settore dei trasporti, partendo dalla misurazione e valutazione delle emissioni di gas serra, del consumo energetico e del rumore. E’ stato sviluppato un quadro di riferimento che comprende 12 indicatori, in grado di abbracciare un ampio ventaglio di ambiti di intervento.



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