Articoli dell'anno 2008 della sezione Intesa San Paolo

Far passare le banche come vittime del sistema Zaleski è una forzatura piuttosto grave. L’alternativa al suo salvataggio sarebbe lasciare che Zaleski se la veda con le banche straniere le quali escuterebbero i pegni dati in garanzie per i prestiti riversando sul mercato milioni di titoli “sensibili” dati in pegno

In quell’occasione Bernabè renderà noto alla comunità finanziaria il nuovo piano industriale, un appuntamento importante per i diversi attori coinvolti: Mediobanca, Generali e, soprattutto, Telefonica

La crisi economico finanziaria ha sollevato molti punti di domanda sull’operato dei banchieri e sulle responsabilità della finanza sofisticata. Il direttore generale di Intesa San Paolo fa un bilancio della crisi, dalle azioni dei governi alle cause profonde della bolla finanziaria: perché il mercato più evoluto del mondo non ha funzionato e non ha segnalato l’eccesso e i rischi di gestione del credito? Occorre rispondere, perché ne va della stessa razionalità del mercato

Al Meeting di Rimini per un incontro sul tema “economia finanziaria e economia reale”, Corrado Passera, ad di Intesa-Sanpaolo, si dimostra ottimista ma non esclude contraccolpi economici di nuove crisi Usa. Su Alitalia: «con il commissariamento si apre una fase nuova»

Il prossimo mese di agosto potrebbe rivelarsi decisivo per il futuro della compagnia di bandiera. ANDREA GIURICIN, Fellow dell’Istituto Bruno Leoni, ci spiega perché. All’interno il Dossier Alitalia

La nuova AliOne che nascerà dall’attuazione del Piano Fenice di Intesa-San Paolo non avrà scelta: dovrà essere acquisita da un vettore straniero di grandi dimensioni, come spiega STEFANO PALEARI, Direttore scientifico dell’Iccsai. All’interno il Dossier Alitalia

Oggi è un giorno cruciale per il destino della compagnia di bandiera. Se non verrà modificata la legge Marzano, Police potrebbe non accettare il Piano Fenice di Intesa-San Paolo, che, potrebbe essere discusso in CdA. VAI AL DOSSIER ALITALIA

Non resta molto tempo per trovare una soluzione alla crisi in cui versa Alitalia. OLIVIERO BACCELLI, Docente di Economia dei Trasporti all’Università Bocconi, ci aiuta a capire quanto sia prossimo il fallimento della compagnia e i limiti del “Piano Fenice” di Intesa-San Paolo. All’interno il Dossier Alitalia

La soluzione che l’advisor avrebbe individuato per la compagnia di bandiera vedrà perdente lo Stato, e di conseguenza i contribuenti, che vedranno andare in fumo i 300 milioni del prestito ponte. Inoltre il nuovo vettore, nato dalla fusione con AirOne, non avrà vita facile. Leggi l’intervento di ANDREA GIURICIN, Fellow dell’Istituto Bruno Leoni. All’interno il Dossier Alitalia

Smentite le voci di stampa su soluzioni solo italiane e non di mercato, ora, secondo ANDREA GIURICIN, fellow dell’Istituto Bruno Leoni, non resta che attendere il piano di Intesa-San Paolo, che non sarà certo facile ed ambizioso. Intanto proseguono le perdite finanziarie, che pesano sui contribuenti. All'interno il Dossier Alitalia, a cura de ilsussidiario.net  

Ancora nessuna novità sul destino della compagnia di bandiera, ma alcune indicazioni potrebbero arrivare dall’assemblea degli azionisti di sabato. Vai al Dossier Alitalia