FORMULA 1/ Prove libere Gran Premio d’Australia 2013 (Melbourne): cronaca, tempi e risultati. Primo Vettel

Primo nella prima sessione, primo nella seconda sessione. Il venerdì di Sebastian Vettel è stato trionfale. Naturalmente è presto per trarre giudizi, ma da Melbourne arriva chiaro un messaggio: la Red Bull è ancora la squadra da battere. I verdetto della prima giornata del Gran Premio d’Australia sono chiari, come non sempre capita nelle prove libere. Forse però il campione del Mondo ha voluto mettere le cose in chiaro fin da subito, e ha chiuso in testa la sessione mattutina con il miglior tempo in , per poi spingersi nel pomeriggio fino a con le gomme medie – forse il dato più impressionante – e a con le supersoft. Si aggiunga che al secondo posto c’è Mark Webber, staccato di 264 millesimi, e si capirà quale messaggio arriva dall’Albert Park della metropoli australiana. La Ferrari è partita molto bene, piazzando Felipe Massa secondo e Fernando Alonso terzo nella FP1, sperimentando soluzioni diverse per la feritoia di sfogo dell’aria calda del cofano motore. La ha però perso posizioni quando si è cominciato a girare con i serbatoi più scarichi, e la seconda sessione si è chiusa con lo spagnolo staccato di oltre otto decimi e il brasiliano dietro di un ulteriore decimo. La Mercedes ha confermato le buone impressioni che ha destato nei test invernali, anche se con qualche problema di troppo. Lewis Hamilton, quarto al mattino, stava andando bene anche nel pomeriggio ma poi è uscito di pista per ben due volte, e nella seconda occasione è pure andato a sbattere per un problema al fondo piatto. Nico Rosberg si è invece piazzato terzo nella FP2, ma ha dovuto bloccare le sue prove a 5 minuti dalla fine a causa di un problema al cambio. I dubbi sono molti, anche se le potenzialità sono evidenti. Sta però molto peggio la McLaren, mai in evidenza e alla fine undicesima con Jenson Button e tredicesima con Sergio Perez con distacchi oltre i due secondi. Un campanello d’allarme per la squadra che l’anno scorso in quanto a prestazioni teneva testa alla Red Bull. La Lotus si è comportata bene con le gomme morbide e il serbatoio scarico, meno sulla distanza.

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(Mauro Mantegazza)

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