Warm-up del GP di Spagna: si è imposto Marquez con il tempo di 1’39″231. Il pilota della Honda ha battagliato giro su giro con un Lorenzo che a questo puntosi candida come pilota da battere. Pedrosa segue da vicino i due rivali mentre fatica e non poco Valentino in questa sessione. Troppo lento il passo dell’italiano che non riesce a stare dietro al gruppo di testa e prende un secondo di distacco chiudendo con l’ottavo tempo. Male anche Dovizioso, anzi peggio, che finisce all’undicesimo posto costretto a rientrare nei box. Buona la prestazione di Hayden che chiude quinto anche se le Ducati hanno dimostrato di soffrire l’usura della gomma quindi sarà difficile vederlo combattere per il podio. Crutchlow protagonista nelle qualifiche e prove libere chiude quarto ed è l’unico insieme a i primi tre a scendere sotto il tempo di 1:40 sul giro. Da sottolineare le buone prestazioni di Espargaro sesto e Bradl settimo.
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
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1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.4 | 1’39.231 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 288.9 | 1’39.469 | 0.238 / 0.238 |
3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 291.6 | 1’39.609 | 0.378 / 0.140 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 288.0 | 1’39.726 | 0.495 / 0.117 |
5 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 288.6 | 1’40.125 | 0.894 / 0.399 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 275.8 | 1’40.135 | 0.904 / 0.010 |
7 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 291.6 | 1’40.181 | 0.950 / 0.046 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 287.9 | 1’40.382 | 1.151 / 0.201 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 290.3 | 1’40.393 | 1.162 / 0.011 |
10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289.0 | 1’40.404 | 1.173 / 0.011 |
11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 288.6 | 1’40.429 | 1.198 / 0.025 |
12 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 271.4 | 1’40.448 | 1.217 / 0.019 |
13 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 279.0 | 1’40.610 | 1.379 / 0.162 |
14 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 284.9 | 1’40.690 | 1.459 / 0.080 |
15 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Test Team | Ducati | 284.1 | 1’40.841 | 1.610 / 0.151 |
16 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 280.9 | 1’41.154 | 1.923 / 0.313 |
17 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 274.5 | 1’41.666 | 2.435 / 0.512 |
18 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 274.5 | 1’41.867 | 2.636 / 0.201 |
19 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 275.6 | 1’41.998 | 2.767 / 0.131 |
20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 274.7 | 1’42.016 | 2.785 / 0.018 |
21 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 274.3 | 1’42.030 | 2.799 / 0.014 |
22 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 272.4 | 1’42.105 | 2.874 / 0.075 |
23 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 276.6 | 1’42.920 | 3.689 / 0.815 |