Per i cinquant’anni, Lotus s’è messa a dieta. Così la nuova Lotus Exige 350 Special Edition pesa 1.099 Kg, addirittura 26 Kg in meno rispetto alla Exige Sport 350. In compenso, il suo V6 sovralimentato da 3,5 litri eroga 345 cavalli. Da 0 a 100 Km/h in appena 3,9 secondi, la nuova supercar raggiunge una velocità massima di 274 km/h e compie il famoso tracciato di Hetel in 1 minuto e 29,8 secondi. «Nulla può eguagliare i suoi livelli di prestazioni. Ha commentato il Ceo del marchio, Jean-Marc Gales – È leggera, reattiva ed estremamente veloce, con la purezza che ci si aspetta da una Lotus. Si tratta di una vera e propria bestia da addomesticare, ma che non morde». A complemento di queste prestazioni da prima della classe, la macchina ha pannelli in fibra di carbonio e sedili sportivi leggeri, cerchi in lega, e una batteria agli ioni di litio come standard per mantenere il peso a vuoto al minimo. Quattro colori tra cui scegliere per l’esterno (blu Essex, bianco old english, grigio scuro metallizzato o nero motorsport , pelle nera o tappezzeria in Alcantara con cuciture a contrasto su misura all’interno.
Un sogno a numero chiuso, dato che cinquantennio nel Norfolk viene celebrato con una edizione speciale coupé limitata a 50 esemplari, così come già è stato per la Evora 400 HetelEdition e l’Elise 250 Special Edition: « A giudicare dalla domanda per gli altri modelli – ha spiegato Gales – mi aspetto, che le Lotus Exige 350 Special Edition vadano esaurite rapidamente, in quanto unisccono l’esclusività e la produzione limitata a un grande design». Il prezzo? Neanche così astronomico: 81.900 euro, meno di una premium dei marchi più affidabili. Il resto lo spenderete in carburante.
