Questa mattina un sole rovente è sorto sul circuito dell’Hungaroring di Budapest. Poco vento e temperature elevate (45° in pista e circa 30° quella dell’aria) queste la caratteristiche della pista questa mattina, decisamente sporca e molto polverosa. Diverse sono le novità introdotte dai team per meglio adeguare le vetture alle caratteristiche di questo storico circuito. Diverse soluzioni aerodinamiche applicate ma l’attenzione si è concentrata soprattutto sulle gomme. Dai test di Silverstone sono state introdotte le nuove gomme a mescola più rigida sviluppate dalla Pirelli montate su un nuovo supporto in kevlar, più resistente all’usura e capaci di sopportare meglio i bruschi cambi di temperatura. Nelle prove di questa mattina, la Red Bull conferma la sua competitività: primo tempo per Sebastian Vettel in e secondo a poca distanza il compagno di squadra Mark Webber con 1’22″982. Vettura perfomante sebbene abbia subito, almeno quella dell’attuale campione del mondo, un piccolo problema durante i primi giri di prova. La nuova ala, studiata per migliorare i carichi aerodinamici, interferiva con circuito frenante dell’olio, perciò è stato necessario un rapido ritorno ai box dove i meccanici hanno smontato l’ala, l’hanno leggermente molata e infine rimontata sulla vettura del tedesco, risolvendo così il problema. Nessun disagio per la vettura del compagno di squadra, che realizza ottimi tempi fin da subito. Ottima anche la prestazione della Lotus: il finlandese Kimi Raikkonen si ferma al terzo posto con 1’23″010, mentre il compagno di squadra Romain Grosjean si accomoda al quinto posto con 1’23″111. Ottime notizie anche per la scuderia del Cavallino: Fernando Alonso, dopo diversi giri migliori in assoluto, si ferma al quarto posto con 1’23″099. Nonostante le difficoltà per la Ferrari nell’affrontare il circuito ungherese così ostico per la vettura rossa, la scuderia è riuscita ad apportare le giuste modifiche per ottenere una vettura più performante. Maggiore attenzione è stata riservata al consumo delle gomme: l’alta temperatura e la condizione della pista hanno dato i maggiori grattacapi ai meccanici Ferrari. Solo undicesimo il compagno Felipe Massa, apparso notevolmente più lento: evidentemente sta seguendo delle strategie differenti che prevedono anche carichi di carburante differenti. All’appello sono mancate solo le Mercedes: sebbene non abbiano beneficiato dei test britannici, le frecce argentate hanno studiato diverse novità per meglio affrontare questa gara. Tra le altre anche due piccole aperture sul cofano che migliorano l’ingresso dell’aria e migliorano la sistemazione dei carichi aerodinamici. Nonostante queste modifiche abbiano dato un’ottima prova, le prestazioni dei due piloti non sono state certamente eccellenti: Lewis Hamilton si ferma in tredicesima posizione, mentre Nico Rosberg in ottava. Evidentemente per ora la Mercedes è interessata a valutare il passo gara, vedremo poi oggi pomeriggio come si muoverà. Diversi problemi per il pilota inglese a fine sessione: i continui bloccaggi in frenata insospettiscono i meccanici che nel pomeriggio cercheranno di sistemare.
Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
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1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:22.723 | 19 | |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:22.982 | 0.259 | 24 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:23.010 | 0.287 | 20 |
4 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23.099 | 0.376 | 22 |
5 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:23.111 | 0.388 | 20 |
6 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:23.370 | 0.647 | 26 |
7 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:23.390 | 0.667 | 20 |
8 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.531 | 0.808 | 28 |
9 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:23.591 | 0.868 | 26 |
10 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:23.911 | 1.188 | 21 |
11 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:24.119 | 1.396 | 21 |
12 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:24.150 | 1.427 | 27 |
13 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24.157 | 1.434 | 28 |
14 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:24.204 | 1.481 | 15 |
15 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:24.299 | 1.576 | 19 |
16 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:24.314 | 1.591 | 23 |
17 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:24.383 | 1.660 | 24 |
18 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24.608 | 1.885 | 21 |
19 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:25.827 | 3.104 | 24 |
20 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:26.808 | 4.085 | 25 |
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:27.617 | 4.894 | 20 |
22 | 23 | Rodolfo Gonzalez | Marussia-Cosworth | 1:28.927 | 6.204 | 25 |