Fanno due consecutive, e tre in stagione: Jorge Lorenzo risponde a un inizio di Mondiale MotoGp roboante da parte delle Honda e, dopo il Mugello, trionfa anche sul circuito di Montmelò, Gran Premio di Catalogna, con la sua Yamaha M1. Pista di casa dei catalani Dani Pedrosa e Marc Marquez, ma Lorenzo è un super tifoso del Barcellona e quindi anche per lui, comunque spagnolo, una bellissima soddisfazione. La gara in sè è stata la replica quasi perfetta di quanto avevamo visto in Toscana due settimane fa: al via Lorenzo è scattato davanti a tutti, riuscendo a bruciare lo stesso Pedrosa che si era preso la pole position e Cal Crutchlow, scavalcato subito anche da Marc Marquez che, come avevamo previsto, è immediatamente risalito di corrente. Al quarto giro le prime sorprese: forse a causa della temperatura elevata dell’asfalto sono caduti in tanti nello stesso punto. Andrea Iannone tra questi, poi Nicky Hayden e soprattutto Cal Crutchlow, che così ha chiuso la gara a quota 0 punti ma soprattutto ha lasciato il quarto posto a Valentino Rossi. Il Dottore tuttavia non ha potuto andare a prendere i migliori: colpa dei primi giri, in cui come al solito ha preso paga dal compagno di scuderia e dalle HRC. Quando si è sintonizzato sui loro tempi era troppo tardi: Lorenzo, già distante più di 5 secondi, ha creato il vuoto ma a differenza del Mugello si è trascinato dietro le Honda, distanti sempre intorno al secondo. Dietro intanto non c’era nessuno: Stefan Bradl a più di 20 secondi da Rossi, poi Bradley Smith e, purtroppo ancora staccata e senza competitività, Andrea Dovizioso con l’unica Ducati ufficiale rimasta in gara. Ad ogni buon conto, abbiamo capito che poteva essere la copia del Mugello quando Marc Marquez ha dato segnali di poter sorpassare Pedrosa; il compagno di squadra gli ha però chiuso la porta in faccia quando il giovane collega ha provato un sorpasso in un punto impossibile (i due si sono anche toccati). Il duello ha favorito Lorenzo, che è riuscito a piazzare una serie di giri che hanno scoraggiato i connazionali. All’ultimo giro Marquez è arrivato con l’idea di emulare il suo idolo Valentino Rossi, che quattro anni fa aveva passato Lorenzo andando a vincere la gara proprio all’ultima curva. Stavolta, però, il catalano non ne aveva: Pedrosa ha tenuto bene, prendendosi un secondo posto che lo tiene in testa al mondiale con 7 punti di vantaggio su Lorenzo (clicca qui per la classifica mondiale dopo il Gran Premio di Catalogna). Risale anche Marquez, e finalmente Valentino Rossi si rialza dopo due gare in cui invece si era sdraiato.
Pos. | Punti | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora/Distanza |
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1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 164.4 | 43’06.479 |
2 | 20 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 164.3 | +1.763 |
3 | 16 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 164.3 | +1.826 |
4 | 13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 164.1 | +5.874 |
5 | 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 162.7 | +26.756 |
6 | 10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 162.4 | +32.228 |
7 | 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 162.4 | +32.692 |
8 | 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 160.8 | +58.615 |
9 | 7 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 160.5 | +1’03.142 |
10 | 6 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 160.1 | +1’09.774 |
11 | 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 159.2 | +1’24.377 |
12 | 4 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 158.7 | +1’33.679 |
13 | 3 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 158.0 | +1’45.355 |
14 | 2 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 157.7 | +1’50.745 |
15 | 1 | 77 | Javier DEL AMOR | SPA | Avintia Blusens | FTR | 151.8 | 1 Giro |
16 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 151.6 | 1 Giro | |
Non classificato | ||||||||
8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 160.5 | 10 Giri | ||
17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 158.1 | 15 Giri | ||
35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.1 | 20 Giri | ||
69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 162.8 | 20 Giri | ||
29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 162.0 | 21 Giri | ||
14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 153.0 | 24 Giri | ||
Primo giro non terminato | ||||||||
19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 0 Giro | |||
70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 0 Giro |