AUTO/ La scheda tecnica della Ferrari 599 GTO

La 599 GTO farà il suo debutto ufficiale al Salone Internazionale dell’Auto di Beijing. La 599 GTO sarà la vettura più prestazionale della storia della casa del Cavallino; in particolare la nuova nata che si basa sulla 599XX, la vettura laboratorio ad uso esclusivo in pista al di fuori delle competizioni, destinata a soli 599 clienti è spinta da un motore 12 cilindri a V di 65° da 5.999 cm3, con alesaggio di 92 mm e corsa di 75,2 mm che eroga 670 cavalli a 8.250 giri. La coppia massima è di 620 Nm a 6.500 giri. Il prezzo ancora top secret.

MOBILITÀ SOSTENIBILE/ E-GAP, piano triennale di investimenti per 200 milioni

DIMENSIONI E PESI

Lunghezza: 4710 mm

Larghezza: 1962 mm

Altezza: 1326 mm

Passo: 2750 mm

Carreggiata anteriore: 1701 mm

Carreggiata posteriore: 1618 mm

Peso a secco*: 1495 kg

Peso in ordine di marcia*: 1605 kg

Distribuzione dei pesi: 47% Ant – 53% Post

Capacità serbatoio: 105 l

Capacità vano baule: 320 litri

Tipo: V12 – 65°

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Alesaggio e corsa: 92 x 75,2 mm

Cilindrata unitaria: 499,9 cm3

Cilindrata totale: 5999 cm3

Rapporto di compressione: 11,2:1

Potenza massima: 500 kW (670 CV) a 8250 giri/min.

Coppia massima: 620 Nm (63 kgm) a 6500 giri/m

F1 a 6 marce + RM

SCM2 a Controllo di Smorzamento Magnetoreologico

Anteriori: 285/30 ZR20’’

Posteriori : 315/35 ZR20’’

Anteriori: 398 x 38 mm

Posteriori : 360 x 32 mm

CST con sistema F1-Trac: Controllo stabilità e trazione

TPTMS: Sistema di Controllo Pressione e Temperatura Pneumatici

Velocità massima: oltre 335 km/h

0-100 km/h: 3,35 s

Combinato ECE*: 17,5 l/100 km

Combinato ECE*: 411 g/km

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*Allestimento base Europa
 

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