La si riconosce per l’accentuato profilo cuneiforme e la slanciata linea da coupé, spaziosa ma dall’anima sportiva, la nuova vettura di casa Volvo è lunga 4.628 mm con un passo di 2.776 mm; la carreggiata anteriore è pari a 1.588 mm e quella posteriore a 1.585 mm. La nuova sports wagon di Volvo è disponibile con due diversi telai. Sul mercato europeo, è di serie l’innovativo telaio dinamico, mentre in alcuni altri mercati si offrirà il telaio più morbido con la variante dinamica disponibile come optional. Nel corso del primo anno di produzione, Volvo V60 sarà disponibile con 8 motorizzazioni diesel e benzina che vanno da una versione DRIVe economica da 115 CV fino a un’aggressiva versione turbo benzina dalle elevate prestazioni, che offre ben 304 CV. Tutti i motori sono stati sviluppati per soddisfare le massime esigenze in termini di sportività e consumi di carburante. La nuova V60 è dotata di Advanced Stability Control. Con un nuovo sensore dell’angolo di rollio, è possibile individuare ogni eventuale tendenza allo scivolamento con notevole anticipo. Ciò significa che il sistema antisbandamento può subentrare prima e con maggiore precisione.
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