La Ducati adesso si metterà a fare la danza della pioggia: Valentino Rossi ha chiuso al secondo posto la seconda sessione di prove libere (FP2) del Gran Premio di Spagna sul circuito di Jerez de la Frontera, alle spalle di Daniel Pedrosa, scatenato sulla sua Honda nella gara di casa. Segnali positivi per la Rossa di Borgo Panigale, con Vale che si mette dietro Lorenzo e Stoner – rispettivamente terzo e quarto – e con Hayden che chiude al quinto posto, giusto davanti a Dovizioso, che può essere anche lui soddisfatto per questa sessione (chiude meglio di Spies e Crutchlow). Questa seconda sessione è stata meno tormentata dalla pioggia rispetto a quella mattutina che era stata sostanzialmente inutile: tutti in pista e battaglia tra i campioni, anche se i tempi sono rimasti molto lontani da quelli che si vedono a Jerez quando è asciutto. Viste le previsioni, però, di asciutto ce ne sarà poco da qui a domenica, e questa è una buona notizia per la Ducati e per Rossi.
Pronti via, e tutti i piloti scendono in pista, desiderosi di rifarsi della mattinata sostanzialmente buttata via. La prima mezz’ora è emozionante, poi quasi nessuno riesce a migliorarsi ulteriormente, anche perchè su parte del circuito si rimette a piovigginare. Tra i pochi che si migliorano c’è proprio Dani Pedrosa, che toglie la palma del migliore a un Valentino Rossi che per oltre venti minuti era tornato a comandare la graduatoria, come ai vecchi tempi. Il Dottore si toglie però la soddisfazione di rimanere davanti agli altri due fenomeni, Jorge Lorenzo e Casey Stoner, il quale becca la bellezza di 1”3 di ritardo dal compagno di squadra e sicuramente è il più deluso della giornata. Qui si è vista una Ducati in forma, con Valentino Rossi e Nicky Hayden nella top five, mentre la Yamaha è apparsa meno in palla rispetto a Losail. Andiamo dunque a vedere i tempi: Dani Pedrosa, che festeggia in casa propria il centesimo Gran Premio nella massima categoria, ha messo la sua Honda Hrc davanti a tutti con il tempo di 1’50″780, distaccando Rossi di 660/1000 (1’51”440 il suo crono migliore), poi Lorenzo terzo a 1″093, Stoner quarto distaccato di 1″326 e Hayden (quinto) a 1″474. Sesto Dovizioso a 2″290 e secondo dei piloti Yamaha (delude Spies nono anche dietro a Crutchlow), gli altri italiani sono Pasini dodicesimo a 3”5 – bravissimo con una Crt – e poi Petrucci e Pirro, rispettivamente diciottesimo e diciannovesimo con circa 5 secondi di ritardo.
1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 275.4 | 1’50.780 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 275.9 | 1’51.440 | 0.660 / 0.660 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 275.7 | 1’51.873 | 1.093 / 0.433 |
4 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 277.3 | 1’52.106 | 1.326 / 0.233 |
5 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 272.1 | 1’52.254 | 1.474 / 0.148 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 276.1 | 1’53.070 | 2.290 / 0.816 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 273.3 | 1’53.166 | 2.386 / 0.096 |
8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 272.7 | 1’53.352 | 2.572 / 0.186 |
9 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 271.9 | 1’53.409 | 2.629 / 0.057 |
10 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 273.3 | 1’53.409 | 2.629 |
11 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 256.4 | 1’54.155 | 3.375 / 0.746 |
12 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 261.5 | 1’54.370 | 3.590 / 0.215 |
13 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 273.4 | 1’54.378 | 3.598 / 0.008 |
14 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 274.5 | 1’54.581 | 3.801 / 0.203 |
15 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 260.3 | 1’54.707 | 3.927 / 0.126 |
16 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 260.7 | 1’54.748 | 3.968 / 0.041 |
17 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 259.0 | 1’54.915 | 4.135 / 0.167 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 248.8 | 1’55.752 | 4.972 / 0.837 |
19 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 259.1 | 1’56.067 | 5.287 / 0.315 |
20 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 254.1 | 1’57.475 | 6.695 / 1.408 |
21 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 257.3 | 1’57.789 | 7.009 / 0.314 |