A Le Mans si è da poco chiusa la sessione di prove ufficiali di qualifica per il Gran Premio di Francia 2012 della classe MotoGp. La pole position è stata ottenuta dallo spagnolo Daniel Pedrosa (Honda) davanti al compagno di squadra, il campione del Mondo in carica Casey Stoner, e al terzo posto troviamo Andrea Dovizioso, che è stato sia il miglior pilota della Yamaha sia il miglior italiano. Segue una seconda fila tutta Yamaha e poi Valentino Rossi (Ducati) in settima posizione. Una sessione contraddistinta da pista inizialmente bagnata, ma in progressivo asciugamento, tanto che i tempi sono andati velocemente migliorando. Quindi le emozioni non sono mancate, con la pole position che cambiava continuamente padrone, e alla fine è stato Pedrosa soprattutto a ridere, anche se Stoner – dopo aver fatto il miglior tempo in tutte e tre le sessioni di prove libere – si conferma fortissimo e vorrà provare a vincere dopo aver annunciato il proprio ritiro a fine stagione. Buone notizie anche da Dovizioso, Lorenzo un po’ in ombra, Rossi in crescita: questa la sintesi di quanto successo. Ma domani tutto potrebbe cambiare di nuovo, perchè molto probabilmente ci sarà pioggia, e questo potrebbe essere un vantaggio per la Ducati e quindi per Rossi.
Come detto, la sessione è stata caratterizzata da una partenza bagnata e una conclusione praticamente asciutta: la differenza tra i primi tempi e la pole definitiva di Pedrosa è stata di ben 17 secondi. Quindi più che un duello tra piloti si è trattato principalmente di una corsa ad abbassare il tempo più velocemente possibile, con un momento di gloria anche per le Crt, che intorno a metà sessione si erano pure ritrovate in massa nelle prime posizioni, anche se poi la classifica è tornata “normale”. A lungo anche le Ducati sono rimaste nelle prime posizioni, a dimostrazione del fatto che sul bagnato la Rossa di Borgo Panigale funziona. Ma oggi sulla ribalta c’è stato anche Andrea Dovizioso, che per ben due volte negli ultimi minuti aveva ritoccato la pole position e che può giustamente rimpiangere il piccolo problema tecnico che gli ha impedito di tornare in pista per l’ultimo attacco. Il suo terzo posto è stato comunque ottimo (a soli 35 millesimi da Stoner), mentre negli ultimi minuti il protagonista assoluto è stato Pedrosa, per cui possiamo definire meritata la sua pole. Un po’ in ombra Lorenzo (quarto), mentre Spies si è salvato nel finale risalendo in sesta posizione. Male Hayden, soltanto undicesimo, mentre tra gli italiani con le Crt è da apprezzare il quattordicesimo posto di Michele Pirro. Diciottesimo Danilo Petrucci, ventesimo Mattia Pasini, condizionato dalla caduta di questa mattina. In chiusura una notazione per Stoner, che ha ai box la moglie e la figlia e ha dichiarato che in fondo quando ci sono loro tutto il resto non conta: che sia semplicemente tutto qui il motivo del suo ritiro? Appuntamento a domani per warm-up e gara.
1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 303.7 | 1’33.638 | |
2 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 306.0 | 1’33.941 | 0.303 / 0.303 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 304.0 | 1’33.976 | 0.338 / 0.035 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 300.8 | 1’34.104 | 0.466 / 0.128 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302.4 | 1’34.178 | 0.540 / 0.074 |
6 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 299.0 | 1’34.669 | 1.031 / 0.491 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 298.5 | 1’34.907 | 1.269 / 0.238 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 300.4 | 1’34.922 | 1.284 / 0.015 |
9 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 305.1 | 1’34.950 | 1.312 / 0.028 |
10 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 301.8 | 1’35.250 | 1.612 / 0.300 |
11 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 298.5 | 1’35.291 | 1.653 / 0.041 |
12 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 286.5 | 1’35.694 | 2.056 / 0.403 |
13 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 300.7 | 1’35.862 | 2.224 / 0.168 |
14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 283.7 | 1’36.646 | 3.008 / 0.784 |
15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 283.6 | 1’37.202 | 3.564 / 0.556 |
16 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 279.2 | 1’37.666 | 4.028 / 0.464 |
17 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 281.3 | 1’37.760 | 4.122 / 0.094 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 269.5 | 1’37.767 | 4.129 / 0.007 |
19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 282.0 | 1’38.198 | 4.560 / 0.431 |
20 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 279.3 | 1’38.511 | 4.873 / 0.313 |
21 | 7 | Chris VERMEULEN | AUS | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 281.8 | 1’38.658 | 5.020 / 0.147 |