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Home » Economia e Finanza » Stellantis/ Parla il manager francese: è pronto il rilancio in Italia (12 dicembre 2024)

  • Economia e Finanza
  • Industria

Stellantis/ Parla il manager francese: è pronto il rilancio in Italia (12 dicembre 2024)

Danilo Aurilio
Pubblicato 12 Dicembre 2024
Interni auto

Stellantis in piena crisi, licenziamenti delle imprese in subappalto e la liquidazione di Tavares. Il manager imparato parla della ripartenza.

Stellantis è in crisi e questo è un dato di fatto. A fronte delle ultime notizie sull’azienda nata dalla fusione tra Psa e Fca, con l’arrivo di Jean-Philippe Imparato ci si aspetta una ripartenza mirata e finalizzata ad una ripresa rapida e costante nel tempo. A stabilire il programma di rilancio è quanto emerso dopo la riunione con Adolfo Urso (ministro delle Imprese e del Made in Italy), Anfia (associazione a favore delle imprese della filiera) e i sindacati. Dopo la ricca liquidazione di Carlo Tavares si pensa a ripartire puntando tutto sull’Italia.


SCENARIO INDUSTRIA/ Le emergenze sotto traccia che pesano sul Pil


Stellantis crisi e liquidazione: Italia come sprint per ripartire

Da una recente intervista sulla crisi di Stellantis, il manager dell’azienda, Jean Philippe Imparato, ha rassicurato di avere un piano ben delineato e concreto per ripartire dai Paesi su cui si può fare affidamento, e al 2° posto delle eccellenza c’è proprio l’Italia.


Stellantis investirà 13 mld negli USA/ Cosa prevede il piano: 5mila posti di lavoro e 5 nuovi modelli


Imparato ha intenzione di destinare più stabilimenti Stellantis da Nord a Sud Italia, con un numero equo su tutto il territorio così da poter contare sulla nostra Penisola. Il manager francese ha anche affermato che il nostro Bel Paese sarà il 2° mercato europeo per il 2029.

Anche per lo stabilimento di Torino Mirafiori – secondo quanto sostenuto dal manager francese – il futuro è roseo. Nello stabile si pensa a concentrare il futuro della 500 e la produzione delle prossime vetture ibride ed elettriche in uscita per il 2032 e 2033.

Il futuro delle aziende dell’indotto

La preoccupazione più grande è per le aziende dell’indotto, le quali starebbe risentendo ancora di più la crisi economica dell’azienda leader delle automotive.


STELLANTIS ITALIA -31,5%/ Una strategia in 5 mosse per salvare auto e posti di lavoro


Imparato ha partecipato di recente ad un incontro con Giuseppe Manca, capo delle risorse umane, e  al tavolo del Mimit si è discussa della vicenda Trasnova, l’impresa di logistica che ha licenziato 97 persone rimanendo senza commesse.

La stessa situazione si ripercuote sulle altre imprese in subappalto come Teknoservice, Logitech e Yazaki, le quali hanno licenziato del personale.

Nel frattempo i lavoratori della Trasnova hanno indetto delle manifestazioni al fine di convincere il Governo a dare più garanzie sul futuro e alle imprese di ritirare la minaccia di licenziamento.

Tags: Fiat Stellantis Chrysler

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